Sustainable Development 可持续发展, 2013, 3, 51-56 http://dx.doi.org/10.12677/sd.2013.32009 Published Online April 2013 (http://www.hanspub.org/journal/sd.html) Atmospheric Environmental Conditions and Sustainable Development Countermeasures of Zhengzhou City Lei Liu, Ruiqin Zhang*, Nan Jiang, Zhichao Tan The College of Chemistry and Molecular Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou Email: lily826628@126.com, *rqzhang@zzu.edu.cn Received: Jan. 25th, 2013; revised: Feb. 21st, 2013; accepted: Mar. 2nd, 2013 Copyright © 2013 Lei Liu et al. This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License, which per- mits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited. Abstract: Based on the statistical data of economic increasement and atmospheric pollution indicators from 2005 to 2011 in Zhengzhou City, the interrelation between per capita GDP and the emissions of Sulfur diox- ide, nitrogen oxides, inhalable particulate matter (PM10, PM2.5) and carbon dioxide is analyzed and the simu- lation model is also established. The result shows that Zhengzhou is still in the industrial period, with the in- crease of per capita GDP, the emissions of the sulfur dioxide and carbon dioxide have been mitigated partly. But the emissions of nitrogen oxides and inhalable particulate matter are still in the increasing trend in the long term. At last, some suggestions for healthy and harmonious development between the economy and at- mospheric environment are put forward in Zhengzhou City. Keywords: Atmospheric Environment; Per Capita GDP; Environmental Kuznets Curve; AQI; Sustainable Development 郑州市大气环境状况及可持续发展对策 刘 磊,张瑞芹*,姜 楠,谭智超 郑州大学,化学与分子工程学院,郑州 Email: lily826628@126.com, *rqzhang@zzu.edu.cn 收稿日期:2013 年1月25 日;修回日期:2013年2月21 日;录用日期:2013年3月2日 摘 要:根据 2005~2011 年郑州市经济发展主要指标和大气环境污染指标的统计数据,分析了郑州市 人均 GDP 与二氧化硫、氮氧化物、可吸入颗粒物(PM10、PM2.5)及二氧化碳排放量的相关关系,并建 立了经济发展与大气环境污染之间的模拟模型。结果表明:郑州市处于工业时期,随着人均GDP 的 增加,二氧化硫和二氧化碳的排放得到了一定程度的缓解,但是氮氧化物和可吸入颗粒物的排放从长 期看还处于升高趋势。最后对郑州市经济与大气环境的可持续发展问题进行了探讨,提出了经济和环 境健康协调发展的政策建议。 关键词:大气环境;人均 GDP;环境库兹涅茨曲线;AQI;可持续发展 1. 引言 随着人均收入的增加,环境污染由低趋高,环境 恶化程度随经济的增长而加剧;当经济发展达到一定 水平,到达某个临界点或称“拐点”以后,随着人均 收入的进一步增加,环境污染又由高趋低,其环境污 染的程度逐渐减缓,环境质量逐渐得到改善,这种现 象被称为环境库兹涅茨曲线(EKC 曲线)。 *通讯作者。 Copyright © 2013 Hanspub 51 郑州市大气环境状况及可持续发展对策 近年来,国内外的一些研究学者根据EKC 曲线, 分析了具体地区的经济发展与环境问题[1-5]。Cole 等[1] 利用 EKC 曲线对美国的研究结果显示,在较高的经 济发展阶段,经济增长有助于环境质量状况的改善。 李春生等[2]以河南省矿业城市焦作为例,建立了人均 GDP 与主要环境污染物排放量的模型。胡明秀等[3]分 析了人均 GDP与工业“三废”污染物排放量之间的 相关关系,并建立了两者之间的计量模型。夏永久等 [4]运用“环境库兹涅茨曲线”结合有关计算,划分出 兰州市近年来经济增长与环境污染演进阶段过程,为 兰州市的环境政策评价提供数量依据。王西琴等[5]以 经济增长与环境污染水平计量模型–环境库兹涅茨 曲线为理论基础,分析天津市经济增长与环境污染之 间的关系,呈现出“U型 + 倒U型”的曲线形态。 郑州市是河南省省会,作为中原经济区主要发展 城市,随着经济的快速增长,大气环境问题可能会更 严重,这将直接影响到郑州的可持续发展,因此研究 郑州经济增长与大气环境的相关关系非常重要。 2. 研究区域概况 2.1. 郑州市经济发展状况及城市化进程 郑州市是河南省的省会,辖12 个县(市)、区,其 中包括 6个区、5个县级市、1个县。2012年的统计 资料[6]显示:郑州市总面积 7446.2平方公里,建成区 面积 354.7 平方公里;2011 年年末全市总人口达885.7 万人;全市生产总值 4912.7 亿元,比上年增长13.2 %, 分别高于全省、全国 1.5个和4个百分点。规模以上 工业增加值完成 2340 亿元,增长 22%。全社会固定 资产投资完成3000 亿元,增长24.2%。 近年来,经济全球化和区域经济一体化深入发 展,国家颁布的《国务院关于支持河南省加快建设中 原经济区的指导意见》加快推进了中原经济区新型工 业化、城镇化、农业现代化进程,以郑州为代表的中 原经济区城市化进程迎来了前所未有的发展机遇[7]。 城市化是一个复杂、系统、全面的转换过程,是社会 发展的必然趋势,也是社会进步的一个重要标志。城 市化包括经济城市化、产业结构城市化、人口城市化、 空间城市化、生活方式城市化以及文明程度城市化等 多个方面[8]。在今后相当长的时期内,城市化将会是 郑州经济发展的主要动力及经济增长的中心环节[7]。 2.2. 郑州市大气环境状况 郑州市气候属北温带大陆性季风气候,具有四季 分明、雨热同期、干冷同季的气候特征。全年主导风 向SSE,冬季主导风向 WNW[9]。2010 年河南省环境 公报显示:2010 年郑州市工业废气排放总量为3165 亿立方米,工业废气排放中 NOx排放量 14.5 万吨, SO2 11.7 万吨,工业烟尘4.5 万吨,工业粉尘3.1 万吨。 当年郑州市城区环境空气污染物污染负荷系数为: SO2为0.34、NO2为0.22、可吸入颗粒物为 0.44[10], 大气环境主要污染物为可吸入颗粒物。而且,随着经 济的持续快速发展,能源消费的不断攀升,郑州市大 气环境呈现出以煤烟型污染和机动车尾气的光化学 污染共存的复合型污染,使得城市环境空气中细粒子 和臭氧浓度不断增高。这对于社会经济的发展造成不 利影响,并且严重危害公众健康。在季节分布上呈现 冬季污染最重,夏季污染较轻的趋势[11]。文德振[12] 采用 A-P 值法和多源模型法对郑州市大气环境中 NO2、SO2、PM10 的环境容量进行了计算,结果分别 为12.4755、6.2812、6.3259 万吨/年。可以看出,郑 州市 2010 年的大气排污量高于大气环境容量测算的 结果,其中,NO2和SO2排放量分别高于约 16%和 86%。近年来,郑州市空气污染特别是颗粒物污染的 加重,灰霾天气频繁发生,已经严重影响到市民的正 常生活。郑州市的大气环境污染已经达到相当严重的 程度。 大气是生态系统的重要组成部分,也是人类生存 不可或缺的元素[13]。但是随着社会经济的发展,城市 化进程加快,城市人口日益膨胀,机动运输的快速发 展,使得大气污染日趋加重。因此如何协调郑州市大 气环境和经济发展的关系就成了迫在眉睫的问题。 3. 郑州市经济发展与大气环境污染 分析模型 3.1. 研究方法 3.1.1. 指标与数据的选取 本文选取人均 GDP作为郑州市经济发展指标。 而空气污染指数(API)和空气质量指数(AQI) 相比, AQI 采用的标准更严、污染物指标更多,因此根据 AQI,选取了 SO2、NOX排放量和 PM10、PM2.5 质量 浓度作为大气环境指标的典型代表,另外CO2的排放 Copyright © 2013 Hanspub 52 郑州市大气环境状况及可持续发展对策 Copyright © 2013 Hanspub 53 PM10 的数值超出了60%左右、PM2.5 则超出了 100%。 因此有必要对经济发展与大气环境质量的相关关系 做进一步的研究。 对于气候变化及低碳城市发展有其深远的影响,也应 考虑在内。 与年代久远的数据相比,近期数据对郑州市未来 的发展更具指导意义,因此选取2005~2011年郑州市 经济发展指标[14]和环境质量指标[15,16]。 3.1.2. 模型建立 本文以人均GDP 为自变量(x),分别以 SO2、NOX、 CO2排放量和 PM10、PM2.5质量浓度几个大气环境指 标为因变量(y),借助 EXCEL 软件进行3次曲线回归 模拟。结果见图1~4。 表1数据显示,其远远超出了中国的环境空气质 量标准(GB3095-2012) 。单以 PM10、PM2.5 来比较,环 境空气质量标准(GB3095-2012)中PM10 年平均二级质 量浓度限值为 70 μg/m3、PM2.5 为35 μg/m3,而表中 Table 1. The per capita GDP and the atmospheric environmental pollutants emissions of Zhengzhou City during 2005-2011 表1. 郑州市 2005~2011年人均 GDP与大气环境污染物排放量 年份 人均 GDP[14]/元 SO2排放量[15]/万吨 NOX排放量[15]/万吨 CO2排放量/万吨 PM10 质量浓[16]/μg/m3 PM2.5 质量浓度/μg/m3 2005 23,320 17.1 - 5510 109 69* 2006 27,956 16.5 11.5 6530 112 71* 2007 34,063 16.2 16.7 7750 108 68* 2008 40,617 14.5 12.9 8790 99 74** 2009 44,237 12.7 12.8 9070 100 78** 2010 47,608 13.3 14.9 10,700 111 79** 2011 56,086 11.69 21.02 8510 104** 80** 注:1) CO2的计算方法见文献[17];2) PM10数据来源见文献[16];3) *基于PM2.5 与PM10 的比值[18-22]计算;4) **两个监测点的实测值。 Figure 1. The chart of the relationship between the sulfur dioxide emission and the per capita GDP Figure 3. The chart of the relationship between the mass concen- tration of inhalable particulate matter and the per capita GDP 图1. 二氧化硫排放量与人均 GDP 变动曲线 图3. 可吸入颗粒物质量浓度与人均 GDP变动曲线 Figure 2. The chart of the relationship between the nitrogen oxide emissions and the per capita GDP Figure 4. The chart of the relationship between the carbon dioxide emissions and the per capita GDP 图4. 二氧化碳排放量与人均GDP 变动曲线 图2. 氮氧化物排放量与人均GDP 变动曲线 郑州市大气环境状况及可持续发展对策 3.2. 模拟结果分析 3.2.1. 二氧化硫与人均 GDP 图1中人均 GDP 与SO2排放量之间的三次曲线 趋势模型为: y = 0.294x3 − 3.574x2 + 12.081x + 4.5398,R² = 0.9556; 该曲线处于环境库滋涅茨曲线右侧,图中显示, 随着人均 GDP增加,SO2排放量呈明显的下降趋势, 从2005 年的17.06 万吨下降到 2011年的 11.69 万吨, 这主要得益于郑州市采取的一系列SO2减排措施,包 括拆除或改制市区10 t 以下燃煤大锅炉,开展电厂脱 硫治理工作等。郑州市能源消费总量呈现出逐年增加 趋势,能源结构以煤炭为主,但煤炭所占比重逐年下 降,尤其是 2009 年,二氧化硫排放量比前几年有较 大幅度的下降,环境空气中的二氧化硫浓度随之明显 下降。 3.2.2. 氮氧化物与人均 GDP 图2中人均 GDP 与NOX排放量之间的三次曲线 趋势模型为: y = 2.9886x3 − 36.363x2 + 144.7x − 173.74,R² = 0.8897; 其曲线特征符合环境库兹涅茨曲线,图中显示, 人均 GDP 在23,320元~34,063元,NOX排放量呈升高 趋势。随着人均 GDP的增加,氮氧化物排放量开始 下降,在人均GDP 为40,617元左右(2008 年前后)时, NOX排放量达到最低值。但是,在人均 GDP 为47,608 元(2010 年)后,NOX的排放量又快速增加,这与人们 生活水平的提高,私家车拥有量的快速增加有密切的 关系。NOX若持续增加,还会加速臭氧和二次气溶胶 的形成,成为光化学污染和灰霾天气的诱发因素[23]。 所以要时刻警惕氮氧化物污染的反弹和波动。 3.2.3. 可吸入颗粒物与人均 GDP 图3中人均 GDP 与可吸入颗粒物质量浓度之间 的三次曲线趋势模型为: PM10 与人均GDP:y = 0.3737x3 − 3.1242x2 + 4.4721x + 112.66,R² = 0.2884; PM2.5 与人均GDP:y = −1.526x3 + 18.68x2 − 68.969x + 148.59,R² = 0.9099; PM10、PM2.5 的曲线特征都符合环境库兹涅茨曲 线。图中显示,PM10 的质量浓度在 2007 年时出现了 一个拐点,有下降的趋势。产生这种现象的原因是, 可吸入颗粒物主要来源于工业、交通、电力、其他生 产和生活活动以及天然源排放的一次粒子(大部分为 PM10)。虽然郑州市正处在飞速发展时期,但是工业 带来的颗粒物污染引起了人们的重视,对其排放量进 行了控制,所以有好转的趋势。随着人均 GDP的提 高,生活质量水平的提高,汽车尾气排放的氮氧化物 增多,以及空气中氨、二氧化硫等,形成了硝酸盐、 氨盐、硫酸盐等成分组成的气溶胶。这些气溶胶与前 面提到的一次粒子相互作用形成了更细小的颗粒物 (PM2.5)。图中 PM2.5 的质量浓度基本上却是持续上升 的,而 PM2.5质量浓度的上升会造成大气环境二次污 染,出现灰霾天气。使室外能见度低,很容易造成交 通事故,而且对人体健康危害很大。更重要的是,大 气灰霾与气候变化有着密切的关系[24,25]。进入21 世纪 以来,郑州市灰霾天气的发生已出现大幅增长的趋 势,灰霾的发生天数已达 100天以上,开始出现中重 度霾天气,重度霾天气发生在1~3 天不等[26]。不仅仅 是郑州,全国很多城市都出现了严重的大气灰霾。大 气污染正在发生转型,向二次污染发展[27]。 3.2.4. 二氧化碳与人均 GDP 图4中人均 GDP 与二氧化碳排放量之间的三次 曲线趋势模型为: y = −424.7x3 + 4404.2x2 − 12,839x + 17,034,R² = 0.9329; 该曲线符合环境库兹涅茨曲线,图中显示,郑州 市人均 GDP 在2332元~47,608 元之间,CO2的排放量 呈现出快速的增长。当人均GDP 达到 47,608元以后, CO2排放量呈现出较为显著的“拐点”,这与近年来大 力倡导以低碳排放量为主要特征的“低碳经济”政策 是密切相关的。在目前郑州市所处的经济发展阶段, 要保持经济的较高增长,再加上以煤炭为主的能源结 构,耗费大量含碳资源是不可避免的。因此需要在理 论及实践中更好地发展“低碳经济”,促进郑州市经 济增长的同时减少碳排放量,确保经济与环境的协调 发展。 4. 郑州市大气环境可持续发展对策 大气污染源可分为自然源和人为污染源,而其中 Copyright © 2013 Hanspub 54 郑州市大气环境状况及可持续发展对策 人为污染源是大气污染的主要来源。人为污染源是由 于人类的生产和生活等活动所造成的,重点包括工业 企业排放的废气、机动车尾气以及生活废气。基于重 点污染源,可以采取以下几个方面来控制和进一步解 决郑州市大气污染问题。 4.1. 加强能源结构的调整,提高能源利用的效 率,大力开展节能工作 目前大气污染物主要来自化石燃料的燃烧。因 此,第一,应进一步改善能源结构,积极开发生物质 能、太阳能等新能源。第二,进一步提高能源利用率, 减少污染物的排放量。第三,要大力开展节能工作, 更新和改造落后的技术和设施,转变过去那种单纯尾 端污染控制的方法,实行生产过程中的污染控制,发 展清洁生产和清洁技术,这是减少工业废气排放量的 根本途径。 4.2. 调整产业结构,继续进行工业布局调整 加快产业结构调整,大力发展第三产业。2011年 郑州市三次产业结构比例 2.7:59.0:38.3,这和另一个 中部城市武汉的产业结构比例(2.9:48.2:48.9)相比,高 耗能的第二产业比重偏大,而第三产业比重则偏小。 因此,结合郑州市的情况,应该积极发展食品工业, 高新技术产业,服装产业,推动生物、新材料、新能 源等先导产业发展。另一方面,郑州市的许多重点工 业企业目前仍处于城市中心地带,从大气环境的角度 分析,未来城市新建区域地域广、扩散条件好,环境 容量相对较高,因此应将工业发展的重心移到城市新 建区域。一般来说,工业和企业的厂址必须处于该城 市主导风向的下风向;同时厂址应选在空气流畅,利 于废气扩散和稀释的地方;最后厂址要与居民区保持 一定的距离[28]。按照“企业向园区集中”的思路,市 区的搬迁改造企业、新建大中型项目主要安排在郑东 新区、郑州高新区等现代化工业园区。逐步形成组团 式区域产业框架,提高产业集中度,实现污染集中治 理。 4.3. 制定财税激励政策,鼓励企业自愿节能减排 对节能项目或产品实行税收减免、贷款优惠等激 励措施,是促进节能的重要政策手段。国外促进工业 节能主要有税收和财政政策两方面。如:征收排污税 (NOX、SO2、CO2),财政方面给予税收津贴和免税等 等。但是,目前,国内这方面的政策还比较少。因此, 需要尽快研究出台促进工业节能的财税激励政策。如 节能项目优先立项、节能贷款实行低息或贴息,引进 节能设备与技术减免关税等。从行政上限制高耗能工 艺和企业发展、淘汰低效的耗能设备、企业实行能耗 考核制度[29]。 4.4. 深入开展环境综合整治工作 加大植树造林力度,加强城市绿化,有选择地选 择载留粉尘、吸收有害气体能力强且耐寒的绿化树种 和草种。建设城市外围防护林带,以缓冲尘污染对城 市环境的影响。此外,应建立有效的城市空气质量监 控系统[30],严格控制大气污染物的排放。特别需要注 意O3的浓度变化,虽然低浓度的O3可消毒,但超标 的O3会对人和动植物造成严重的危害。 4.5. 控制机动车排污量,大力发展公共交通, 倡导低碳出行 近年来,机动车保有量急剧增长。就郑州而言, 民用汽车由 2004 年底的 15.7221 万辆增长倒 2011 年 底124.0337 万辆[14],汽车尾气污染加重了城市环境空 气的恶化。因此,第一,应降低小汽车的出行比例。 第二,建立高架桥,加大地面道路面积,防止过快增 长对城市交通造成压力。这是因为汽车怠速与正常行 驶时排放量差别很大,这样也起到了控制汽车排污量 的作用。第三,优先发展公共交通,建设公交专用道, 完善公交主干网络;加快轨道交通、BRT 系统和智能 交通管理系统的建设步伐。第四,大力倡导低碳出行, 建设城市公共自行车交通系统,为自行车出行提供良 好环境。 4.6. 加强立法、执法与全民参与 实现郑州市的可持续发展,必须将大气指标放在 法律的高度,制定切实可行的防治方案,如郑州市大 气污染防治规划等。另外,进一步加大环境宣传力度, 充分发挥环保自愿者的作用,定期向社会发布环境污 染信息,高度树立起人们的环境保护意识,从而使广 大人民切实参与到城市大气环境保护行动中来,努力 Copyright © 2013 Hanspub 55 郑州市大气环境状况及可持续发展对策 Copyright © 2013 Hanspub 56 做到全民共同治理大气环境污染。 5. 结论 实施郑州大气环境污染控制的可持续发展战略 是一个综合的、复杂的、全方位的系统工程,它不仅 涉及到前面所提及政府各级各类部门、技术部门、科 研部门、管理部门等等,而且还要建立环保信息网络 和坚持公众参与,以及环境法制宣传教育,采取各种 不同的形式,组织跨部门协调合作逐步深入到城市环 境保护规划与监督管理中。坚决不能走“先污染,后 治理”的路子,要提高对环境问题严重性的认识,把 握好经济与环境的关系,在郑州市快速发展经济的同 时,切实保护好大气环境。 参考文献 (References) [1] M. 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