公路桥梁作为我国基础设施建设中的关键一环,对于我国的经济发展,人民生活质量的提高,有着十分重要的作用。道路可谓是国民经济的命脉,是其他运输方式完全无法代替的。道路桥梁的建设对于我国的经济拉动作用十分明显,对与其相关的钢铁制造,矿石开采业等等都有十分重要的作用。本文写作目的在于对道路桥梁建设施工中的问题加以分析,并对相关的处理措施加以探讨总结,旨在形成一种对于桥梁道路事故问题的处理策略。 As a key link in China’s infrastructure construction, highway and bridge play a very important role in China’s economic development and the improvement of people’s living quality. Roads are the lifeblood of the national economy and cannot be replaced by any other means of transportation. The construction of road and bridge plays an obvious role in driving the economy of our country, and plays a very important role in the iron and steel manufacturing and ore mining industry related to it. The purpose of this paper is to analyze the problems in road and bridge construction, and discuss and summarize the relevant treatment measures, in order to form a kind of bridge road accident problem treatment strategy.
公路桥梁作为我国基础设施建设中的关键一环,对于我国的经济发展,人民生活质量的提高,有着十分重要的作用。道路可谓是国民经济的命脉,是其他运输方式完全无法代替的。道路桥梁的建设对于我国的经济拉动作用十分明显,对与其相关的钢铁制造,矿石开采业等等都有十分重要的作用。本文写作目的在于对道路桥梁建设施工中的问题加以分析,并对相关的处理措施加以探讨总结,旨在形成一种对于桥梁道路事故问题的处理策略。
道路桥梁,工程施工,事故,处理对策
Yang Liu*, Duoxi Yao, Shaomeng Zhu
School of Earth and Environment, Anhui University of Science and Technology, Huainan Anhui
Received: Jun. 7th, 2021; accepted: Jul. 7th, 2021; published: Jul. 15th, 2021
As a key link in China’s infrastructure construction, highway and bridge play a very important role in China’s economic development and the improvement of people’s living quality. Roads are the lifeblood of the national economy and cannot be replaced by any other means of transportation. The construction of road and bridge plays an obvious role in driving the economy of our country, and plays a very important role in the iron and steel manufacturing and ore mining industry related to it. The purpose of this paper is to analyze the problems in road and bridge construction, and discuss and summarize the relevant treatment measures, in order to form a kind of bridge road accident problem treatment strategy.
Keywords:Road and Bridge, Engineering Construction, The Accident, Treatment Countermeasures
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公路桥梁建设的安全高效施工对于一个国家的经济,甚至相关的钢铁制造业,矿石开采业都有很好的促进作用。 [
(1) 稳定层一般是有石灰粉和水泥来填充的,这里面存在一些多发的常见的问题。第一个就是水泥粉和石灰碴搅拌不均匀的问题。 [
(2) 稳定层施工中容易出现的第二大类问题是没有很好的掌握稳定层填充物的含水量。施工对于混凝土料没有进行严格配比,甚至导致存水现象出现,从而可能导致统一摊铺无法进行。同时对于后期的碾压施工造成一定风险,后期对碾压的标准会提高,一旦碾压不够严格,就很容易发生弹簧式龟裂 [
(3) 稳定层碾压是重要环节。如果碾压不好或者不均匀,就会使得稳定层的结构和承重能力受到影响。碾压的过程中要严格遵循有关规定,保证工人施工过程按照相关规定进行。
(1) 在灌注混凝土的时候,常见的问题是灌注混凝土表面的标高测定出现问题。 [
(2) 灌注混凝土的过程中如果发生导管在混凝土中的埋藏深度超过预埋深度,同时碰上灌注时间过长的时候,就会发生导管内外的混凝土流动性变差,导管与混凝土之间的摩擦力过大,进而导致在导管的拔除过程中发生断裂现象,这就是断桩现象 [
(3) 另一个会导致断桩现象发生的原因是卡管,卡管的原因主要有两个,一个是工作人员在进行配料配比时过于疏忽大意,没有工作的责任意识,对于相关规定并不在意,导致配料配比出现了很大误差,这样直接导致了配比的混凝土并不均匀。这就是断桩现象或者导管堵塞现象发生的最常见的原因之一 [
(1) 预制箱梁是十分容易出现问题的环节之一。第一种常见的问题是施工设置未达到图纸的设计要求。比如伸缩缝,防撞墙,泄水孔等。
(2) 在硂浇筑过程中,没有对这一施工项目安排专门的检验环节和检验计划。这就给因为浇筑的不到位而容易发生的跑模,漏浆和螺栓顶杆的松动等问题埋下了隐患。
(3) 另一个问题是预拱度的设置施工没有按照相关的设计来进行,底座的强度还有底座的尺寸容易因此出现不合规现象。
(1) 在施工时,摊铺环节要大面积进行,不能让摊铺与挖土一起进行。分层摊一定要在施工时达到相关设计的厚度,对于存在的误差一定要在误差范围内,另外还需要提前计算好摊铺系数,这样就可以避免在之后的施工中出现花面或者夹层的现象。
(2) 洒水是施工程序中一道重要的工序,对洒水面进行洒水时一定要做到洒水量均匀,湿度要尽可能相同。
(3) 进行稳定层碾压这一环节时,应仔细检查混凝土料搅拌的是否均匀,仔细检查稳定层厚度是否符合相关的设计,是否施工平整。在进行稳定层碾压这一环节时要测定稳定层湿度达到最佳含水值。碾压时还需注意,要每次碾压都需要和之前碾压有三分之一的痕迹重叠。在碾压完进行验收时,需要保证稳定层没有明显的碾压痕迹,并且压实度在百分之九十八之上。
(1) 桩基施工环节需要严格检测钻孔平台的平整度。在现场的施工监理需要注意并反复审核确认钢筋笼的顶高,这一点需要得到严格控制。
(2) 灌注混凝土料数量应与填充导管的需要相吻合。对于混凝土料运输到了之后应该仔细检查看其中有没有不达标的。包括二次搅拌依然不合格的,这时就应该将这些料全部退回。同时,混凝土的水下灌注应该保持连贯性,因为一旦连贯性不能保持,混凝土的灌注后续会引发一系列问题。在灌注过程中,首先应该将导管插入混凝土2米到6米的深度,以此确保施工的安全性,合理性,有效性。
(1) 预制箱梁的设计一定要根据场地的实际情况,通过对梁地形地质条件、水文条件进行合理设计,选择正确的地基处理方式。
(2) 施工过程严格控制在施工前进行明确交底,过程中进行旁站监控,测定地基处理结果,达到设计承载力要求后准许进行基础施工。
(3) 一定要按照严格的施工工序、施工标准及规章制度,对底座的强度和底座的尺度进行严格设计,严禁出现不合格现象。
(1) 切实做好工程的管理
好的施工对于整个工程项目来说只是完成一半,在进行施工过程中,不仅要对准备建设的路段进行事故的预防,而且对已将完工的路段也需要预防,这样才能保证已经完成的项目工作不会白费。这就需要对已经完工的路段进行合理的养护,保证道路桥梁的顺利交付。在这个过程中主要是由施工方来进行,公路桥梁项目已将交付之后,这一工作就由公路的“养护处”工作人员来完成。 [
控制公路桥梁的常见事故不仅需要施工方来维护,同时还应该重视日常的养护。但是公路的“养护处”面对的现状是:工作任务量大,人手不足,且工作人员的专业知识不强。要加强对于公路桥梁的养护工作,就需要加强日常的组织管理工作。应该根据辖区内的各处公路桥梁设置常驻的专职桥梁公路养护工程师,不能随意调动工作岗位,这些专职的养护工程师对自己辖区内部的路桥负有责任。这些路桥养护工程师可以自己制定检查计划,检修计划,改造计划,负责监督这些计划的实际落地工作。只有这样分工明确。才能转变目前责任划分不明确,修缮改造不及时的现状。
(2) 养护队伍设置
为了应付现有的养护工作人员任务繁重,专业知识技术差的问题,应该设置专业的养护队伍,并且在每个辖区增加一到两个养护队伍,将养护队伍按照市场化模式运作。同时,要逐渐培养养护技术能手,加强对于技术工人的培训,从而保证可以将路桥工程师的计划彻底实施,并且一步步锻炼技术能力,从而使得队伍可以应付各种突发的危急情况。
(3) 梁检查制度的完善
需要进一步完善对梁检查制度的完善,并严格按照制度对梁做检查,发现问题及时应对并给出合理的防治措施。
(4) 在养护队对辖区内的公路桥梁进行检查之后,应该对路桥情况进行记录并与路桥工程师沟通,对于路桥工程师设计的各项检查维护都应该认真完成。每季度进行至少一次的专业检查。
综上,道路桥梁的施工是一项重要的工作,不仅需要施工者的耐心,责任心,也需要后续合理的检测防护。在道路桥梁的施工过程中,需要严格执行相关的国家施工规范,积极改善施工流程,运用现代化施工方法。因时制宜,因地制宜,节省施工资金,并注意施工过程中的环境保护,采取合理措施,切实保证施工的质量,不仅要保证没有大的阻碍交通运行的问题,同时应该尽量避免之后因为大修等事件给交通通顺,国家经济造成损失。
刘 阳,姚多喜,祝绍猛. 控制公路桥梁工程施工常见事故及处理对策Control Common Accidents in Highway and Bridge Construction and Countermeasures[J]. 服务科学和管理, 2021, 10(04): 71-75. https://doi.org/10.12677/SSEM.2021.104012